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Economía

Un túnel submarino a través del Egeo conectará Grecia con Turquía en 2030

El trazado del túnel submarino bajo el Egeo, según la propuesta del proyecto

El trazado del túnel submarino bajo el Egeo, según la propuesta del proyecto

28-12-2017 - 00:00 CET | Hispanatolia

La idea habría sido presentada por Erdoğan durante su reciente visita a Grecia, y contaría ya con el visto bueno de la UE. La propuesta se enmarcaría dentro de los ‘’proyectos locos’’ anunciados en los últimos años por el presidente turco.

La reciente visita histórica realizada por el presidente turco Recep Tayyip Erdoğan a Grecia, la primera de un presidente turco al país vecino en 65 años, se ha saldado con la firma de un preacuerdo que permitirá poner en marcha un proyecto conjunto que pretende desafiar a la naturaleza para unir a ambos países, según informaciones obtenidas por este diario.

La idea consistiría en construir un gran túnel submarino que atravesaría el Mar Egeo –que separa a Grecia y Turquía- conectando la turística ciudad turca de Kuşadası –situada no lejos de las ruinas de Éfeso y destino habitual de cruceros- con la capital griega, Atenas; el túnel no tendría un trazado continuo, sino que partiría de Kuşadası para posteriormente desembocar en la vecina isla griega de Samos, de cuya punta oeste partiría un segundo ramal para salir a la isla de Icaria.

Desde Icaria el túnel volvería a sumergirse bajo las aguas del Egeo para recorrer su mayor distancia -45 kilómetros- hasta la isla de Mikonos, de donde saldría otro ramal al norte hacia la isla griega de Tinos, donde se construiría un puente de 1,5 kilómetros para unirla con la vecina isla de Andros; desde aquí el túnel volvería a sumergirse hacia la gran isla de Eubea, donde un último tramo conectaría bajo el mar las localidades griegas de Nimporio y Rafina, esta última ya situada a las afueras de Atenas.

El túnel, cuyo coste de construcción se estima en unos 7.000 millones de liras turcas, contaría con dos niveles de un sólo sentido cada uno y con dos carriles por nivel, además de con salidas de emergencia hacia cápsulas flotantes de escape en caso de inundación. Se calcula que una vez terminado, un millón de vehículos circularán a diario por el túnel en uno u otro sentido.

El proyecto, que sería financiado conjuntamente por Grecia y Turquía con ayuda de fondos de cohesión de la Unión Europea, buscaría así hacer la competencia a los cruceros que atraviesan el Egeo entre las islas griegas y estimular los intercambios comerciales entre ambos países, si bien fuentes cercanas a la Presidencia de Turquía habrían filtrado a la prensa que su puesta en marcha habría sido uno de los requisitos exigidos por Bruselas para reanudar las negociaciones para la entrada de Turquía en la UE.

La idea se enmarcaría dentro de los “proyectos locos” (çılgın projeleri) anunciados en los últimos años por el presidente turco Erdoğan, entre los que se incluyen el famoso Canal Estambul que pretende crear un canal artificial de agua paralelo al Bósforo. Hay que recordar además que en Turquía ya se han llevado a cabo proyectos similares a menor escala, como el Túnel Eurasia o el Marmaray que atraviesan el Bósforo en Estambul.

La idea para poner en marcha este nuevo proyecto, bautizado como Ege Süper Tünel o “Super Túnel del Egeo” (Aigaiakí Síranga, en griego), fue presentada por primera vez al primer ministro Alexis Tsipras por el propio Erdoğan durante su reciente visita a Atenas. Erdoğan estuvo acompañado por el visionario que ha ideado la obra, el vanguardista arquitecto turco Ersoy Onosoy, quien estima que el primer tramo entre Kuşadası y Samos podría estar completado en 2020 y que el túnel podría estar terminado en su conjunto para 2030. Está previsto que las obras se inicien en 2018.

AVISO

Efectivamente, como muchos lectores ya se imaginarán, esta noticia es una broma con motivo del Día de los Inocentes ;) 

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