Lunes, 23 de Septiembre de 2019
Turquía es el país que tiene la mayor revisión al alza de crecimiento de su economía en el último informe de la OCDE, que advierte sobre el riesgo de una nueva crisis mundial.
Rusia, que ha propuesto enviar al primer astronauta turco al espacio en 2023, considera natural que Turquía quiera convertirse en una potencia con tecnología espacial y orbital.
La futura línea unirá los distritos asiáticos de Kadıköy y Sultanbeyli y tendrá una conexión para cruzar el Bósforo. Para 2023 está previsto que Estambul tenga más de 1.000 km de líneas de metro.
Más de medio millón de extranjeros viajaron en 2018 a Turquía por turismo de salud, y cada año aumentan un 25%. Los tratamientos capilares y las operaciones de estética, lo más demandado.
El nivel de desempleo en Turquía creció casi un 3% en comparación con el año pasado. La tasa de paro entre los jóvenes ronda ya el 25%, según los últimos datos estadísticos.
Las ventas de la industria turca de los videojuegos crecen a un ritmo cercano al 20% anual y los juegos online turcos alcanzan fama mundial. Se estima que en Turquía hay 35 millones de jugadores.
El premio fue concedido entre 600 aerolíneas de todo el mundo durante una ceremonia en Los Ángeles por la prestigiosa asociación APEX, basándose en las valoraciones de los pasajeros.
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Una vez terminado en 2028, el nuevo aeropuerto de Estambul tendrá capacidad para 200 millones de pasajeros. El metro entre Estambul y el Istanbul Airport será inaugurado en 2020.
La crisis en Turquía y la caída de la demanda interna en vuelos nacionales, ha obligado a la aerolínea a rebajar sus previsiones tanto de viajeros como de ingresos por venta de billetes.
Pese a la recesión, la lira turca se recuperó frente al dólar dado que la caída es mucho menor de lo previsto por los economistas, que habían pronosticado un hundimiento del PIB turco del 2%.
El primer vuelo Estambul-Ciudad de México-Cancún-Estambul partió a primera hora del 22 de agosto. Turkish Airlines vuela ya a 19 destinos en la región de América del Norte.
El anuncio de la multinacional alemana FlixBus de la compra de Kamil Koç, la 2ª empresa de autobuses más importante de Turquía, es un soplo de vida para un sector en franco declive.
La cifra de paro es un 3% más alta que hace un año. Preocupa el desempleo juvenil, que supera ya el 23%. El sector servicios proporciona más de la mitad del empleo en Turquía.
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